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高速公路上應(yīng)用的計(jì)量磅秤要求

更新時(shí)間:2014-11-11   點(diǎn)擊次數(shù):1341次

高速公路上應(yīng)用的計(jì)量磅秤要求:

應(yīng)用在高速路上的磅秤稱重傳感器要求量程大,精度要求不是特別高,但是長(zhǎng)期穩(wěn)定性必須好,隨著傳感器和其它電子設(shè)備的發(fā)展,將會(huì)越來(lái)越智能化,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人控制就能阻止超重車輛通過(guò),還能能車輛按重量收費(fèi)。

我們知道當(dāng)載貨卡車超重時(shí)增加了路面單位面積的承受壓力,超載將導(dǎo)致路面嚴(yán)重的疲勞和凹陷,同時(shí)由于大部分的交通事故都是由于汽車超載引起的。為此有必要對(duì)行駛高速公路上的汽車進(jìn)行重量檢測(cè)。正是公路和橋梁高昂的維修費(fèi)和慘劇的事故一次一次的重演,促進(jìn)了行駛中傳感器的迅速發(fā)展。在高速公路的入口處建造載重檢測(cè)支路,當(dāng)載重卡車駛過(guò)動(dòng)態(tài)稱重橋時(shí),稱重傳感器和電子稱即自行檢查判斷,同時(shí)給出信號(hào)控制交通信號(hào)燈。這樣我們就能很好的知道車輛有沒(méi)有超重,從而考慮要不要此車輛通行。

下面我們就介紹一款高速公路上zui常用的磅秤——便攜式軸重儀,專門用于公路上*查超載使用。品質(zhì),價(jià)格實(shí)惠。

便攜式軸重儀參數(shù):

高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái),簡(jiǎn)潔輕便,堅(jiān)固耐用,防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過(guò)載能力強(qiáng)便攜式儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,方便快捷秤體臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。

便攜式軸重儀特點(diǎn):
 A儀表可外接一個(gè)或兩個(gè)臺(tái)板,進(jìn)行輪重或軸重檢測(cè)??蓪?duì)車輛進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)。
 B通過(guò)預(yù)置整車車型或輪軸類型自動(dòng)計(jì)算并打印出超限數(shù)據(jù)。

Czui大輪重載荷:10t、15t、20t、30t、60t;顯示分度值:20kg、50kg
D內(nèi)置高速微型打印機(jī)可隨時(shí)打印稱重?cái)?shù)據(jù)、日期、時(shí)間、軸重、整車重量、超限值。臺(tái)面尺寸:700mmX430mmX27mm(長(zhǎng)X高X寬)

E整體精度:1%~3% 交直流兩種供電方式,靜態(tài)精度:  1‰

F準(zhǔn)確度等級(jí):靜態(tài)±1‰F.S,動(dòng)態(tài)±3%F.S(車速小于5Km/h)
G使用狀態(tài)為兩片組合使用,車輛不停車過(guò)衡
H單軸依次通過(guò),儀表依次顯示各軸重量及整車重量,單軸zui大稱重為:15TX2片=30T

便攜式軸重儀規(guī)格參數(shù):

型號(hào)

SCS-XC-D

zui大稱重(單軸)

5T

15T

20T

30T

稱重板尺寸

700x430x30(mm)

800x430x30(mm)

引坡尺寸

700x350(mm)

800x350(mm)

精度

靜態(tài):±0.05%,動(dòng)態(tài)±2%

傳感器結(jié)構(gòu)

套板即為傳感器,應(yīng)變計(jì)粘在板中

線纜長(zhǎng)度

每套板標(biāo)準(zhǔn)配置為2塊稱重板線纜長(zhǎng)度為8m/10m(可加長(zhǎng))

分長(zhǎng)值

0.5kg、1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、50kg

動(dòng)態(tài)稱重速度

平均速度小于10公里/小時(shí)

工作溫度

-45℃~+70℃

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